보도블럭시공두께

두께 정하기 전에 확인할 것

• 승용차 외 대형 차량이나 화물 차량 진입 여부
• 배달 오토바이나 카트가 자주 다니는지
• 기존 포장의 두께와 상태
• 노반이 흙인지 콘크리트인지 여부
• 배수 경사와 두께 배치의 관계

두께가 얇을 때 나타나는 문제

초기에는 티가 나지 않는다

얇은 두께로 시공해도 처음 몇 주간은 큰 문제가 없어 보이는 경우가 많습니다. 문제는 계절이 바뀌고 하중이 반복되면서 서서히 드러납니다.

가장자리부터 갈라진다

하중이 집중되는 가장자리나 이음새 부분부터 미세한 균열이 시작되는 경우가 흔합니다. 이 상태를 방치하면 균열이 점점 넓어집니다.

침하로 이어진다

균열이 진행되면 그 아래 노반까지 물이 스며들어 침하 속도가 빨라집니다. 결국 표면이 고르지 않게 가라앉아 보수가 필요한 상태가 됩니다.

기존 두께를 확인하고 시공을 계획하는 순서

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   기존 상태 점검

   파손된 구간의 단면을 살펴 기존 두께를 가늠합니다.

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   통행 조건 확인

   보행 전용인지 차량이 드나드는지에 따라 필요한 두께 범위를 좁힙니다.

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   노반 처리 계획

   선택한 두께에 맞춰 노반을 얼마나 다져야 하는지 함께 계획합니다.

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   시공 및 확인

   계획한 두께로 시공한 뒤 경계석과의 높이가 맞는지 마무리로 확인합니다.

자주 묻는 질문

• Q보행로와 차량 진입로의 두께는 얼마나 다른가요
  A보행 전용 구간보다 차량이 드나드는 구간은 더 두꺼운 블록과 단단한 노반 처리가 필요합니다. 정확한 두께는 차량 종류와 통행 빈도에 따라 실측 후 정해집니다.
• Q두께가 얇으면 어떤 문제가 생기나요
  A하중을 견디지 못해 블록이 갈라지거나 표면이 가라앉는 침하가 빨리 나타날 수 있습니다. 특히 차량이 자주 다니는 구간에서 이런 문제가 두드러집니다.
• Q두께를 늘리면 비용과 기간이 얼마나 늘어나나요
  A자재량과 노반 작업이 함께 늘어나 비용과 기간에 영향을 줄 수 있지만 정확한 수치는 면적과 현장 조건에 따라 다릅니다. 현장 실측 후 항목별로 안내해 드립니다.
• Q기존에 시공된 블록의 두께는 어떻게 확인하나요
  A파손되어 들뜬 구간의 단면을 살펴보거나 일부를 들어내 실측하는 방법으로 확인할 수 있습니다. 부분 보수 시에는 기존 두께와 맞추는 것이 마감 품질에 중요합니다.

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